Perfekt Léisung vun Ammoniak Flucht an SCR Denitratioun an engem Kraaftwierk zu Guangxi

Perfekt Léisung vun Ammoniak Flucht an SCR Denitratioun an engem Kraaftwierk zu Guangxi

Am Beräich vun der Rookgas Denitratioun huet Guangdong GRVNES Environmental Protection Technology Co., Ltd. Sprayéiert Ammoniak kann no der Reaktioun no der Operatioun an d'Loft entlooss ginn. 

Behandlung vun denitration Ammoniak Auswee aus GRVNES fume Gas gläichzäiteg Behandlung vun denitration Ammoniak Auswee mat ASC Ammoniak Auswee Katalysator

TechnologieRoadmap

No den Ufuerderunge vum Projet an der aktueller Emissiounssituatioun huet de Green Valley Emweltschutz den technesche Wee vun "SCR + ASC" bestëmmt fir den Ufuerderunge vum Projet z'erreechen.Den technesche Wee vum Projet gëtt an der Figur hei ënnen gewisen:

news_1

SCR+ASC

SCR + ASC Technology Roadmap

D'Käschte fir Stickstoffverbindungen (NOx) regelméisseg un de Motor ze addéieren kënne mat der katalytescher Reduktiounstechnologie ëm méi wéi 90% reduzéiert ginn, an déi effektiv Käschte vun Stickstoffverbindungen (NOx) kënnen ëm méi wéi 5% duerch d'katalytesch Reduktiounstechnologie reduzéiert ginn. .An de Réckdrock ass niddereg, an et gëtt bal keng Erhéijung vum Réckdrock am Prozess vum Gebrauch.

Aarbechtsprinzip Diagramm vun SCR Catalys

news2

Aarbechtsprinzip Diagramm vun SCR Catalys

news5
news4

Aarbechtsprinzip vum ASC Ammoniak Escape Catalyst:
ASC Oxidatiounskatalysator besteet haaptsächlech aus Träger a katalytescher Beschichtung.Et ass en Dieselmotor Auspuffreinigungsapparat.Den Haaptzweck vum Apparat ass den iwwerschësseg NH3 am Diesel Auspuffsystem mat O2 ze oxidéieren fir pollutiounsfräi N2 a Waasser aus dem Motor ze bilden, fir déi propper Emissioun vum Diesel Auspuff ze realiséieren.Et kann a Kombinatioun mat Dieselpartikelfanger an Denitratiounsreinigungskatalysator benotzt ginn.

Ignition Temperatur
Dat ass, d'Temperatur bei där de Katalysator 50% Konversiounseffizienz erreecht.D'Zündtemperatur vum ASC Ammoniak-Escape Katalysator ass 250 ℃.Fir méi Konversioun z'erreechen, muss d'Auspufftemperatur vum Motor méi héich sinn.

Verpackungsform
Et kann getrennt beschichtet ginn oder mat SCR iwwerlappt ginn, wat den Ufuerderunge vun der Serviceeffizienz erfëllen kann.

Emissioun Standard:
Ammoniak Fluchtrate ≤ 3ppm

NOx Emissiounsreduktioun vs Ammoniakverschmotzung an der Zementindustrie
Well d'Fuerschung iwwer de Brennsystem vum Zementofen nach ëmmer an engem relativ ausgedehnten Zoustand ass, ginn et nach ëmmer vill Defiziter an den Aarbechtsbedingungen am Ofen an dem Bildungsmechanismus vu Stickstoffoxiden an der Hauszementindustrie.Et gi vill Quelle vu Stickstoffoxiden a vill Aflossfaktoren.Am Beräich vun der Stickstoffoxid-Emissiounsreduktiounstechnologie enthalen déi existent Haapttechnologien SCR, SNCR, inszenéiert Verbrennung a sou weider.

SCR selektiv katalytesch Reduktiounstechnologie ass déi Haaptdenitratiounstechnologie op der Welt.Mat Ammoniak oder Harnstoff als Denitratiounsmëttel a katalytescher selektiver Absorptioun ënner der Aktioun vum Katalysator am Absorptiounstuerm, kann d'Denitratiounsquote méi wéi 90% erreechen.

SNCR Technologie benotzt de passenden Temperaturraum (900 ℃ ~ 1100 ℃) am Zersetzungsofen fir Ammoniakmëschung dran ze sprëtzen.Bei dëser Temperatur reagéiert Ammoniak (NH3) mat NOx am Ofgasgas fir N2 an H2O ze produzéieren.D'Denitratiounsquote ass allgemeng 40% - 60%, de Verbrauch vun Ammoniak ass enorm, an d'Escaperate vun NH3 ass héich, wat méi wéi 3 Mol dee vum SCR ka sinn.

Am Moment hunn inlands Zementfirmen am Fong de Bau vun der SNCR Denitratioun ofgeschloss.Dës Technologie benotzt eng grouss Quantitéit Ammoniak als NOx-Reduktiounsmëttel.Ammoniak ass einfach am Prozess vun der Produktioun, Transport, Lagerung a Gebrauch ze lecken, wat zu enger schlëmmer Verschmotzung an der atmosphärescher Ëmwelt resultéiert.

Dofir steet déi aktuell Zementindustrie eigentlech mat engem relativ widderspréchleche Problem.D'Benotzung vun Ammoniak Denitratioun kann Stickstoffoxid Emissiounen reduzéieren, awer de Problem vun "Ammoniak Flucht" ass schwéier ze léisen.Ausserdeem ass d'Produktioun vun Ammoniak selwer e Prozess vum héijen Energieverbrauch an héijer Verschmotzung, an Transport, Lagerung a Gebrauch wäerten och "Ammoniakentkommen" verursaachen.

Baséierend op esou Probleemer, sollen Zementfirmen d'Gestioun vum Ammoniaktransport a Lagerung stäerken, d'Benotzungseffizienz vun Ammoniak verbesseren an "Ammoniak Flucht" reduzéieren.

Wou wäert Ammoniak entkommen?
Ënnert der aktueller Emweltschutzsituatioun ass d'Reduktioun vun der pollutant Emissioun vun Zementfirmen eng inévitabel Fuerderung vum externen Ëmfeld;Zur selwechter Zäit, mat der Iteratioun vun der Zementindustrie Technologie, manner Energieverbrauch an Emissiounsnormen sinn och den inévitabelen Trend vun der Industrie Upgrade.

Fir Zementfirmen, aus enger wirtschaftlecher Perspektiv, sinn d'Transformatiounskäschte vun der SCR Technologie eleng erwaart méi wéi 30 Milliounen ze sinn.Zousätzlech sinn d'Käschte vum Katalysator vill méi héich wéi déi vun "SNCR + Quellbehandlung".Zweetens, op Basis vu gerénger Stickstoffverbrennung an inszenéierter Verbrennung, kombinéiert mat SNCR, kënnen e puer Entreprisen och déi aktuell NOx Emissiounsnormen ënner stabile Uewenbedéngungen erfëllen.

Baséierend op déi uewe Grënn, am Moment, wielen vill Gewalt Zementfirmen de Wee vun der "SNCR + Quellbehandlung" fir d'Ufuerderunge fir d'Reduktioun vun der Ammoniakoxidemissioun z'erreechen, awer de doraus resultéierende Nodeel ass datt de Problem vun der Ammoniakfluch verschlechtert ka ginn.

news8
news9
news7
news6

Post Zäit: Mee-07-2022